最复杂的春运,湖北如何应对?专家解读

发布时间:2024-11-21 17:34:28 来源: sp20241121

  2月5日上午,中央气象台继续发布包括“暴雪、冰冻、大雾、大风”在内的四个气象灾害预警。当雨雪冰冻天气遇到春运,如何让大家的回家旅途更加安全顺畅?这轮的天气过程又将何时结束?《新闻1+1》白岩松连线湖北省应急管理厅防汛抗旱处处长彭学文、中央气象台首席预报员董全,共同关注:最复杂的春运,湖北如何应对?

  正逢春运高峰,雨雪冰冻天气,对铁路、公路和航空均带来较为严重的影响。2月4日一天,湖北全省发布的道路结冰橙色预警,达到30多条。铁路方面,这两天,湖北境内多趟列车停运,武汉铁路部门也根据天气状况,进行了相应调整。

  还有多少车堵在路上?拥堵情况怎样?

  湖北省应急管理厅防汛抗旱处处长 彭学文:来自湖北省交通部门的信息,目前受冻雨影响,湖北全省高速公路缓行的路段还有180公里,涉及9条高速,大概有4000台左右。目前高速公路的拥堵情况正在逐步缓解。湖北全省有52条高速,462个收费站,在4日的通行高峰期有296个收费站是进行管制的,截至今天减少了201个,目前收费站还在进行管制的已经减少到了95个。

  堵在高速上,“食物、热水、用电”三大需求怎么办?

  白岩松:被雨雪耽搁在路上的人现在面临几个需求。第一个当然是吃,因为很多人没想到会堵这么长时间。接下来是低温下,要省油、省电,不敢去开空调,因此冷。第三个就是手机充电的需求。我们在用什么样的方法帮助大家解决这些问题?

  湖北省应急管理厅防汛抗旱处处长 彭学文:省里面现在正在紧急行动,我们计划明天把全省高速公路的堵点全部抢通。现在高速公路其实是可以通行的,但是有一些桥梁隧道受冻雨的影响结冰比较厚,所以形成了堵点。对于通行缓慢的车辆,我们发动了地方政府和相关交通部门采取了很多的紧急措施,包括组织志愿者和相关的部门,给滞留车辆送食品、送药品、送免费的热水、送充电宝,另外,我们还引导他们从就近的出口到附近的乡镇临时住宿,等待高速通行以后再恢复出行。我们会想尽一切办法保证我们湖北过境旅客顺利出行,能够安心回家过年。

  湖北省面临的挑战是什么?应对思路又是怎样的?

  湖北省应急管理厅防汛抗旱处处长 彭学文:湖北是防汛大省,但随着极端天气的多发频发,雨雪冰冻灾害越来越多。这类灾害涉及的部门多,灾害的延伸链比较长,对经济社会的影响也比较大,这对我们来讲是一个挑战。目前,雨雪冰冻对湖北省最大的两个影响,一个是交通保畅,一个是电力保供。电力保供可能没有什么太大问题了,现在重点是要做好交通保畅工作,包括我们还要迎来新一轮雨雪天气过程,虽然强度比上一轮要小,但是因为叠加前期灾害,压力还是比较大的。下一步的防范应对方面,我们首先要强化研判和调度,督促地方政府还有交通的有关部门,尽快把残雪除冰、做好交通保畅工作。第二,统筹资源协调作战。第三,进一步优化出行服务。

  雨雪冰冻天气自驾返乡路上,注意这些提醒

  湖北省应急管理厅防汛抗旱处处长 彭学文:提醒大家出门之前一定要关注天气变化和沿途的路况,必要时要错峰和避堵出行。另外,因为现在正值低温雨雪冰冻天气期间,要尽量将车停在地下车库,如果停在室外的话,也避免停在大树下,防止冰雪压断树枝砸坏车辆。在行驶的过程当中,如果遇到比较恶劣的天气,一定要保持安全的行车距离,遵守交通秩序,不抢行,不催促,有序慢行。再有就是遇到桥梁隧道时一定要减速慢行,防止因为结冰打滑导致溜车,同时不要猛打方向,猛踩刹车,一定要注意交通的安全。

  从2月4日中午开始,山东出现大范围降雪天气,到5日早晨,菏泽、济宁、枣庄等8市局部出现了暴雪;在安徽,5日上午10点,安徽省气象台变更暴雪蓝色预警。这次的雨雪冰冻天气,究竟带来了哪些影响?山东、安徽等地又在采取怎样的措施积极应对?

  降水减弱,但影响还将持续

  白岩松:雨雪停了,但影响是不是还有一种滞后的效应?各地如果要有很好的应对的话,特别想提醒的是什么?

  中央气象台首席预报员董全:确实,尤其是对雨雪冰冻而言的话,雪停了,冻雨停了,其实这个影响还是要持续一段时间。尤其这次对湖南而言,雪停了可能才是影响最重的时候,因为像道路结冰的情况,积雪消融的过程,都还需要一段时间。提醒各地一定要关注后期的气温变化,像有积雪的地方,比如江苏、安徽、湖北、湖南,如果白天气温比较高,路上的雪和积冰会融化。如果夜间温度比较低的话,又会继续结冰,结冰之后夜间出行的危害性同样是非常大的。所以也请公众注意,尤其夜间出行,要注意夜间气温的变化,如果气温低于0度,而且上述地区前期出现了明显的积雪的话,还是要注意尽量夜间少开车上路出门。

  这次雨雪冰冻天气发展过程中,是否也有超出预料的地方?

  中央气象台首席预报员 董全:应该说每次气象预报通常都有超出预料的地方。就本次雨雪冰冻天气的过程来讲,强度范围基本上跟我们之前的预期一致,但有两个地方超出预期。

  (1)我们之前预计这次过程在7号结束,目前来看,可能要到8号白天才能基本上结束。

  (2)雨雪相态变化的复杂性超出预期。之前预计像湖北、湖南可能是雨转雨夹雪,或冻雨之后再转成雪的过程。从实际情况来看,中间发生了雨转为雨夹雪,冻雨之后又会转成雪,又转回雨,雨夹雪、冻雨混合态的相态降水。像合肥的降雪,我们预计可能在4号上午会转成雪,但其实转换的时间要晚一点,在具体细节方面可能会差一点。这些信息也体现了目前天气预报领域的两个世界性难题,一个是8-10天的预报,另一个是精细化的预报,也是一个世界性的难题。

  2024年春运出程最高峰到来,哪些信息要留意?

  中央气象台首席预报员 董全:如果大家开车出行,不仅要关注出发地和目的地的天气变化,也要关注途经路段的天气变化,可能出发地和目的地都没什么天气影响,但是途经路段可能会有雨雪冰冻,所以要关注当地气象部门,尤其是暴雪预警和冰冻预警。如果你路过的区域,刚好是预警区,建议尽量延迟出行,不要在预警期间出行。如果冻雨或者降雪已经结束了,也要尤其关注当地气象部门发布的道路结冰预警,因为降雪和冻雨结束了,还可能有道路结冰。 【编辑:于晓】